第一次出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)是在2002年。那時(shí)候?qū)τ诜揽值囊庾R(shí)還不夠重視，因此并未普及，同時(shí)，當(dāng)時(shí)中國(guó)市場(chǎng)車輛保有率尚未發(fā)生大的增長(zhǎng)。那時(shí)候升降柱被更多使用的是它的前身，固定路樁。主要在步行街等區(qū)域可以被大家看到。

升降柱真正開始被重視以及普及是在2008年。那一年中國(guó)的fang恐形勢(shì)十分嚴(yán)峻，私家車數(shù)量的快速上升，造成了很大的隱患。政府部門意識(shí)到升降柱安裝的必要性，開始在機(jī)關(guān)單位等區(qū)域進(jìn)行升降柱的升級(jí)改造。而升降柱市場(chǎng)真正開始在民用設(shè)備范圍內(nèi)廣泛認(rèn)可要從2016年開始，這一年，全國(guó)重要地區(qū)的火車站,機(jī)場(chǎng)開始安裝防撞升降柱，接著向其他人員密集的公共區(qū)域蔓延，例如醫(yī)院，銀行，學(xué)校等。通過一些新聞事件的傳播，升降柱的實(shí)用性被大家認(rèn)可。

產(chǎn)品性能：江蘇學(xué)校升降樁子 全自動(dòng)遙控防撞攔截路柱

※不銹鋼制作：產(chǎn)品采用304不銹鋼制作加工，壽命更長(zhǎng)、更加堅(jiān)固耐用
※電鍍防腐：埋地設(shè)備均采用電鍍防腐處理、使其耐酸、耐腐蝕
※數(shù)控機(jī)床精密加工：全部部件采用數(shù)控機(jī)床精密加工制作而成、使其運(yùn)行更加緊密順暢
※液壓一體式：現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試便捷，運(yùn)輸、安裝過程中不易改變出廠狀態(tài)。產(chǎn)品升級(jí)速度及時(shí)間統(tǒng)一性穩(wěn)定，同時(shí)可靈活配置升降樁的組成方式
※潛水極動(dòng)力單元：可正常在水中工作，無(wú)需擔(dān)心安裝后受到雨雪影響
※無(wú)油路設(shè)計(jì)：動(dòng)力單元與升降樁系統(tǒng)為一體設(shè)計(jì)（*），無(wú)需油路油管，避免油路油管受到腐蝕漏油，接口漏油及油管質(zhì)量漏油
※免維護(hù)設(shè)計(jì)：升降樁在正常使用過程中無(wú)需專人維護(hù)、沒有復(fù)雜操作、可全部拆解
※不銹鋼面板：地面面板為304不銹鋼制作，堅(jiān)固耐壓

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：江蘇學(xué)校升降樁子 全自動(dòng)遙控防撞攔截路柱
◆升降柱工作電壓：AC220V 
◆升降柱總重量（含動(dòng)力單元）：130KG
◆升降柱規(guī)格： 380mmx380mmx1090mm
◆升出高度：600mm
◆升降柱預(yù)埋深度：1300mm
◆升降柱直徑：219mm
◆柱體圓管厚度：6mm
◆升降柱表面處理：拋光,拉絲或噴涂
◆上升速度：≤5S
◆下降速度：≤3S
◆警示方式：高5cm反光帶環(huán)繞柱體（LED警示燈可定制）
◆運(yùn)行噪音：<60db
◆保護(hù)等級(jí)：IP68